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技術(shù)文章

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無人機抗風(fēng)試驗風(fēng)墻：守護“天空快遞”的隱形屏障一、強風(fēng)天氣下，無人機如何“穩(wěn)如磐石”？當(dāng)無人機遭遇6級強風(fēng)（10.8-13.8m/s），傳統(tǒng)飛控系統(tǒng)可能因風(fēng)速突變導(dǎo)致姿態(tài)失控。作為抗風(fēng)性能測試的核心設(shè)備，風(fēng)墻通過模擬真實風(fēng)場環(huán)境，成為無人機研發(fā)的“剛需工具”。我國2023年實施的GB42590標(biāo)準(zhǔn)明確，所有民用無人機必須通過抗風(fēng)飛行性能試驗才能上市。二、風(fēng)墻核心技術(shù)：讓“人造風(fēng)”精準(zhǔn)可控1.多模塊獨立控制：生成千變?nèi)f化的風(fēng)場以Delta德爾塔儀器數(shù)字風(fēng)墻為例，其12個獨立風(fēng)機模塊可分別調(diào)節(jié)風(fēng)速（0-16m/s）和出風(fēng)方向...

10-23 2025
無人機實驗室建設(shè)全攻略：從規(guī)劃到落地的專業(yè)指南一、無人機實驗室建設(shè)的現(xiàn)狀與核心挑戰(zhàn)（一）行業(yè)發(fā)展倒逼實驗室升級在低空經(jīng)濟呈爆發(fā)式增長的當(dāng)下，無人機的身影愈發(fā)頻繁地穿梭于大眾視野。從繁華都市的物流配送，到廣袤農(nóng)田的植保作業(yè)，從應(yīng)急救援的前沿陣地，到影視拍攝的獨特視角，無人機正以驚人的速度融入我們生活的方方面面。據(jù)預(yù)測，到2025年，民用無人機產(chǎn)值預(yù)計將突破1800億元大關(guān)，這一數(shù)字不僅是對市場潛力的有力預(yù)估，更是行業(yè)蓬勃發(fā)展的生動注腳。無人機實驗室，作為人才培養(yǎng)與技術(shù)驗證的核心載體，在這場行業(yè)變革中扮演著舉足輕重的角色。然...

10-21 2025
“移”風(fēng)易俗：解鎖無人機測試實驗室的可移動風(fēng)場模擬裝置一、低空經(jīng)濟與無人機發(fā)展現(xiàn)狀近年來，低空經(jīng)濟作為新興的經(jīng)濟形態(tài)，在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。低空經(jīng)濟以各類航空器的低空飛行活動為核心，涵蓋了無人機、電動垂直起降航空器（eVTOL）等多種飛行器，廣泛應(yīng)用于物流配送、農(nóng)林植保、電力巡檢、應(yīng)急救援、影視航拍等多個領(lǐng)域，為經(jīng)濟增長注入了新的活力。無人機作為低空經(jīng)濟的重要載體，憑借其成本低、靈活性高、操作簡便等優(yōu)勢，在各個行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。在物流領(lǐng)域，無人機配送解決了“最后一公里”的難題，如亞馬遜、京東等企業(yè)的無人機配送試點，...

10-21 2025
構(gòu)建無人機與eVTOL風(fēng)洞及綜合實驗室：專業(yè)測試設(shè)備全解析一、風(fēng)洞設(shè)備1.1射流式風(fēng)洞射流式風(fēng)洞是風(fēng)洞實驗室的核心設(shè)備之一，它利用高速噴射的氣流來模擬各種飛行條件，為無人機和eVTOL的設(shè)計優(yōu)化提供精確的數(shù)據(jù)支持。其工作原理是通過高壓風(fēng)機或壓縮空氣系統(tǒng)產(chǎn)生高速氣流，并通過特殊設(shè)計的噴嘴加速形成射流，這種射流能夠模擬從微風(fēng)到強風(fēng)暴的各種飛行環(huán)境。同時，實驗室內(nèi)配備導(dǎo)流板、整流柵等裝置，用于調(diào)節(jié)氣流的方向和速度分布，確保實驗段內(nèi)的氣流均勻穩(wěn)定，減少湍流對測試結(jié)果的影響。在測試過程中，使用高精度傳感器（如壓力傳感器、力傳感器、加速度計等）...

10-21 2025
電動自行車生產(chǎn)廠家單位如何選符合GB 17761標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備？以下是電動自行車生產(chǎn)廠家、檢測機構(gòu)等單位選擇符合GB17761-2024標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備的系統(tǒng)方案，并結(jié)合Delta德爾塔儀器的設(shè)備體系進行解析：一、GB17761-2024標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備選型策略1.按應(yīng)用場景精準(zhǔn)匹配設(shè)備生產(chǎn)廠家核心需求：覆蓋強制項（車速、制動、電池安全）、支持快速批量檢測。推薦配置：道路測試儀（車速限值、制動距離）充電器安全測試儀（過充保護、短路響應(yīng)）阻燃材料快速篩查設(shè)備（水平垂直燃燒試驗機）Delta德爾塔儀器方案：模塊化設(shè)備支持生產(chǎn)線聯(lián)動，如閘制動性能測試儀...

9-2 2025
GB 17761-2024標(biāo)準(zhǔn)下的電動自行車檢測設(shè)備介紹電動自行車檢測設(shè)備是用于評估電動自行車整車性能、關(guān)鍵部件安全性及合規(guī)性的專業(yè)儀器，涵蓋動力系統(tǒng)、機械強度、電氣安全、道路適應(yīng)性等多維度測試。隨著電動自行車保有量超過3億輛（中國），檢測設(shè)備成為保障產(chǎn)品安全、符合國家標(biāo)準(zhǔn)（如GB17761-2024）的核心工具，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)質(zhì)檢、市場監(jiān)管和研發(fā)優(yōu)化領(lǐng)域。一、整車性能檢測設(shè)備此類設(shè)備模擬真實騎行環(huán)境，綜合測試車輛動態(tài)性能：1、道路測試儀功能：通過高精度傳感器（如10HzGPS、霍爾傳感器）測量最高車速、制動距離（干/濕態(tài)）、腳踏...

9-2 2025
GB17761-2024電動自行車整車底盤測功系統(tǒng)的重要性體現(xiàn)截至2025年8月，中國電動自行車行業(yè)正處于新版強制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-2024《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》落地實施的關(guān)鍵過渡期（9月1日正式生效）。新國標(biāo)針對火災(zāi)隱患和交通安全風(fēng)險，強化了整車防火阻燃性能（塑料用量≤整車質(zhì)量5.5%）、電機輸出功率精度（如低速轉(zhuǎn)矩、空載反電動勢）等核心指標(biāo)，并放寬了鉛酸電池車型質(zhì)量上限（63kg）及腳蹬強制要求。底盤測功機作為保障新國標(biāo)合規(guī)的核心檢測設(shè)備，通過模擬復(fù)雜工況（如爬坡、制動、續(xù)航），精準(zhǔn)測試電機輸出功率、轉(zhuǎn)矩、反電動勢等參數(shù)...

9-2 2025
GB 17761-2024電動自行車檢測項目與設(shè)備全解析隨著《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2024）于2025年9月1日正式實施，行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)全面升級。新規(guī)在防火阻燃、防篡改設(shè)計、動力系統(tǒng)安全等方面提出更高要求，檢測技術(shù)與設(shè)備的革新成為合規(guī)關(guān)鍵。以下是基于GB17761-2024《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的檢測項目分類及核心要求，綜合各來源整理：一、防火阻燃性能檢測1、非金屬材料阻燃測試針對與電池直接接觸的材料、電氣回路、軟墊、皮革/紡織品類等分別設(shè)定阻燃等級（如V-0級）。塑料件質(zhì)量占比：全車塑料總質(zhì)量≤整車質(zhì)量的...

9-2 2025

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